挖掘機很常見的兩個故障

一、挖掘機無力

挖掘機典型常見故障之一，可分成2種狀況。

一種為盡管發掘乏力，但發動機不憋車，僅僅覺得負載很輕。

發動機不憋車表明汽油泵消化吸收轉距較小，發動機負載輕。假如挖掘機的運行效率沒有明顯異常，則應主要查驗主閥的很大輸出工作壓力即系統軟件溢流式工作壓力。

假如溢流式壓力測量值少于標準值，說明該組織 液壓機控制回路的負載調速閥預設值有誤，造成 該組織 太早溢流式，工作中乏力，則還可以根據旋轉調節螺釘來調節設備。

第二種為發掘乏力，且當動臂或斗桿伸究竟時，發動機比較嚴重憋車，乃至歇火。

這類常見故障應最先查驗發動機速率感測器系統軟件能否一切正常，查驗辦法與前文上述發動機查驗方式 類似。歷經之上細膩的檢驗與故障檢測，發動機速率感測器系統軟件恢復過來作用，發動機憋車狀況消退，發掘力便會恢復過來。

二、工作中效率減緩

挖掘機發生這個情形的首要因素是整機各處損壞導致發動機排量降低與液壓傳動系統內泄。

挖掘機的液壓油泵為柱塞變量泵，工作中一定的時間后，泵內部液壓系統(發動機缸體、柱塞泵、配流盤、九孔板、龜背等)難以避免還會造成過多損壞，會導致漏氣，各主要參數據不融洽，進而造成 總流量不夠溫度過高，工作中速率遲緩。這時候就必須整機維修，對損壞超限額的零部件開展修補拆換。

但要不是上班時間較長的挖掘機忽然減緩，就必須查驗下列幾層面。

應查電源電路熔斷絲是不是斷路或短路，再查主導工作壓力是不是一切正常，再看一下伺服電機調壓閥-伺服電機活塞桿是不是卡住及其調節器污廢是不是常見故障等，后一步將液壓油泵拆裝開展信息精確測量，確定挖掘機存在的問題。